Fáze otevírání: Když motor běží a jsou splněny určité podmínky (jako je teplota a rychlost), ventil EGR obdrží řídicí signál a otevře se. V tomto okamžiku může část výfukových plynů vstupovat přes ventil do sacího potrubí.
Fáze směšování: Výfukové plyny vstupující do sacího potrubí se mísí s čerstvým vzduchem a palivem a tvoří novou směs vzduchu-paliva. Tento proces zajišťuje rovnoměrnou distribuci výfukových plynů ve směsi a přípravu na následný proces spalování.
Fáze spalování: Směs vzduchu a paliva se zavede do válce a zapálí se. Protože inertní plyny ve výfukových plynech absorbují určité teplo, teplota spalování se snižuje, čímž se snižuje tvorba oxidů dusíku. Během tohoto procesu ventil EGR upravuje množství výfukových plynů přiváděných v reálném čase podle provozních podmínek motoru, aby byla zajištěna optimální environmentální výkonnost.
